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Winterdienst 

Die Grundlage für einen ordnungsgemäßen Winter­dienst bildet der "Räum- und Streuplan für den Straßen-Winterdienst ".

Der Streuplan wird jährlich ab September überarbeitet und aktualisiert.

Jeweils im Oktober wird eine Winterdiensteinwei­sung für die Mitarbeiter im Betriebshof durchgeführt, ak­tuelle Änderungen eingehend besprochen, das Grundwissen aufgefrischt und auf die Unfallverhü­tungsvorschriften hingewiesen.

 Die Räum- und Streustrecken für die Großfahrzeuge (2 LKW und 1 Unimog) sind in 3 Zonen eingeteilt:

Zone I: Wichtige Verkehrsverbindungen, Steil-/ Ge­fällstrecken, Rettungswege für Notarzt und Feuer­wehr, Buslinien;

Zone II: sind in der Regel Querverbindungen zwi­schen der Zone 1, sowie vom Verkehrsfluss zweit­rangige Straßen;

Zone III: sämtliche Nebenstraßen, Sackgassen in Wohnbereichen, in der Regel "Zone 30"-Gebiete.

 

Das Personal für den Winterdienst wird in zwei Einsatzgruppen aufgeteilt, wobei der wöchentliche Wechsel am Donnerstag um 13.00 Uhr stattfindet. Die Einsatzleiter für die Gruppen haben entspre­chend der Witterung und den Temperaturen, regel­mäßig Kontrollfahrten durchzuführen.

Der Winterdienst in den Stadtteilen Schlatt, Sickin­gen, Boll und Stetten ist privatisiert und wird vom Betriebshof eingesetzt.

Winterdiensteinsätze 2005

Januar – März                                          74   

November – Dezember                              39   

Salzverbrauch                                     2050 t

Mitarbeiterstunden Winterdienst            6.462

Maschinenstunden Winterdienst            3.701